Аккумуляторная техника для аварийного освещения

Широко распространено мнение, что электричество, которое используется примерно с середины девятнадцатого века, несмотря на то, что оно было открыто гораздо раньше, является одним из крупнейших открытий, оказавших существенное положительное влияние на население мира.

Батареи являются обычным явлением в том смысле, что они используются повсеместно и питают широкий спектр устройств, от небольших устройств, таких как компьютеры и сотовые телефоны, до более крупных, таких как автомобили и фургоны.

В то время как все называют химическое устройство с двумя или более элементами «батареей», правильным термином на самом деле является «ячейка», поскольку слово «батарея» имеет военный оттенок и относится к оружию, работающему вместе. Это химическое устройство обладает способностью накапливать химическую энергию, которая преобразуется в постоянный ток. Разнообразие аккумуляторов на рынке сегодня практически безгранично: от крошечных первичных аккумуляторов, используемых в часах, до огромных вторичных аккумуляторов мощностью в мегаватт, используемых в качестве накопителей энергии для питания городов и поселков, когда это необходимо.

В основном существует два разных типа батарей, и их можно отнести к категории основных батарей, что означает, что они не перезаряжаются и считаются «используем и выбрасываем» (но, конечно, переработанными). продукт, или быть вторичной батареей, что означает, что он перезаряжаемый и подпадает под две области работы. Батареи этого типа используются для электрооборудования, такого как часы, часы и детские игрушки. Во-первых, есть батареи, которые можно использовать для зарядки и разрядки таких устройств, как сотовые телефоны или ноутбуки, или, во-вторых, есть батареи, которые можно заряжать, а затем при необходимости обеспечивать питание, например, в электромобилях. В этом втором типе, который используется для аварийного освещения, батарея постоянно заряжена и готова обеспечивать электроэнергией в случае выхода из строя основной электрической системы здания, высвобождая необходимое количество энергии.

Для первичных батарей часто используются различные химические вещества: щелочные, цинко-угольные и, в последнее время, литиевые. Эти химические вещества известны как «сухие элементы», поскольку они не нуждаются во влажном пастообразном электролите, чтобы обеспечить протекание тока. Когда технология свинцово-кислотных элементов была впервые разработана для вторичных батарей, все остальные батареи были первичными. Свинцово-кислотные аккумуляторы, также известные как аккумуляторы SLI (запуск/освещение/зажигание), называются «мокрыми элементами», поскольку они содержат жидкий электролит. Они бывают разных размеров, от самых маленьких 1 Ач до 12,000Ач. Эта технология использовалась для централизованного хранения энергии внутри зданий при различных напряжениях, обеспечивая питание для работы систем центральных батарей, необходимых для аварийного освещения.

По мере развития аккумуляторных технологий были представлены никель-кадмиевые батареи, за ними последовали никель-металлогидридные батареи и, совсем недавно, ионно-литиевые батареи, которые в настоящее время стали стандартом. Напряжение, которое обычно производят аккумуляторные элементы, колеблется от очень низкого напряжения до примерно 3–4 вольт, при этом более высокие напряжения и больший ток достигаются за счет установки дополнительных элементов. Коллективные ячейки, создаваемые ячейками, включенными в параллельную цепь, обеспечивают больший ток, в то время как коллективные ячейки, создаваемые ячейками, расположенными в последовательной цепи, производят большее напряжение, обеспечивая решение как для более высокого тока, так и для повышенного напряжения.

NI-Cd (Ni-Cad)=НИКЕЛЬ-КАДМИЙ Это одна из самых ранних технологий аккумуляторов, и преимущества этих типов аккумуляторов включают в себя превосходную надежность, способность выдерживать высокие скорости разряда при различных температурах и длительный срок службы. срок хранения и эксплуатации. Эти батареи производят напряжение около 1,2 вольта, используя катод из оксида никеля (NiOOH) и анод из металлического кадмия (Cd). Основным недостатком частичного разряда с последующей зарядкой является то, что аккумулятор теряет свою «память», что со временем снижает его максимальную способность к заряду. Кроме того, они могут быть повреждены при перезарядке. Преимущество этих никель-кадмиевых аккумуляторов заключается в том, что они способны выполнять заряд и разряд с высокой скоростью, а также работать в широком диапазоне температур.

Ni-MH, или гидрид металла никеля, является относительно новой технологией, в которой используется оксид никеля (NiOOH) и металлический сплав. В процессе зарядки водород накапливается для производства гидрида металла, который затем высвобождается при разрядке. Срок службы этой технологии составляет 3000 циклов. Тем не менее, он имеет только около 60 процентов емкости литий-ионного элемента того же размера. Емкость никель-металлгидридного элемента может в два-три раза превышать емкость никель-кадмиевой батареи эквивалентного размера. В отличие от некоторых более устаревших аккумуляторных технологий, они считаются экологически безопасными, поскольку не содержат кадмия, ртути или свинца.

LI-ION - ионно-литиевый Первое, что следует отметить, это то, что существует два типа аккумуляторов: литиевые и ионно-литиевые. Первая является основной батареей для одноразового использования, а вторая — дополнительной батареей, которую можно перезаряжать. В последние годы в отрасли произошла революция благодаря появлению в 1970-х годах литий-ионной технологии, которая теперь используется в самых разных устройствах, от мобильных телефонов и ноутбуков до всех видов транспорта. Катод, определяющий емкость литий-ионной батареи, анод, обеспечивающий протекание тока, электролит, состоящий из солей, растворителей и добавок, и, наконец, сепаратор, функционирующий как барьер, удерживающий контакты. отдельно. В процессе разрядки ионы лития перетекают от отрицательного к положительному, а затем обратно, пока аккумулятор заряжается. Срок службы составляет 500–1000 циклов, поскольку работа в условиях более высоких температур может привести к нестабильности работы.