Немного информации о системе управления уличным освещением

Немного информации о системе управления уличным освещением

Что может дать система управления уличным освещением
Средства управления уличным освещением снижают потребление энергии и выбросы углекислого газа. Выборочное затемнение городских районов, дорог или определенных осветительных приборов позволяет избежать чрезмерного освещения. Таким образом, эффективная и долговременная экономия энергии до 70 процентов в год может быть достигнута с помощью интеллектуальной системы управления уличным освещением ZGSM!

Системы управления уличным освещением становятся все более популярными в результате технического прогресса. Предполагая, что у нас есть общее представление о том, как работают уличные фонари, мы можем реализовать такие функции, как автоматическое включение/выключение уличного освещения, регулировка уровня затемнения и мониторинг данных уличного освещения через систему управления уличным освещением. Интеллектуальная система управления — это самая мощная доступная технология управления уличными фонарями. Используя это, мы можем понять функции, указанные ниже, и научиться управлять уличным освещением.

Управление уличным освещением означает дистанционное включение и затемнение уличных фонарей для всего проекта, набора уличных фонарей или отдельного уличного фонаря. В условиях гарантированного базового освещения и достижения максимальной экономии энергии это экономит энергию настолько, насколько это практично.
Ситуационный контроль: для осуществления работы без присмотра можно установить рабочую среду и способ управления уличным освещением.
Сбор данных: Соберите и загрузите на сервер рабочую запись, которая включает в себя рабочее напряжение, ток, общую потребляемую мощность и данные предупреждений. Статистически анализируйте данные обратной связи от уличных фонарей, создавайте статистику и отчеты о сигналах тревоги для технического обслуживания и своевременно сообщайте соответствующему обслуживающему персоналу информацию о сигналах тревоги.
 

Прочее: расширенный зонд для обнаружения городской среды, расширенная камера для наблюдения за управлением дорожным движением, безопасностью и дорожной обстановкой и т. д.

Энергосбережение, по словам Бенвэя, является наиболее важной из этих функций. К вашему сведению, мы собираемся представить здесь еще несколько систем управления уличным освещением.

Система управления фотоэлементными выключателями
Обычный переключатель фотоэлемента
Фотоэлемент и биметаллическое реле составляют переключатель фотоэлемента. В зависимости от изменения освещенности устройство автоматически включает или выключает уличное освещение.

Светочувствительное сопротивление в пределах управления освещением уменьшается при воздействии света. Затем уличный свет выключается, когда вся цепь замыкается.

Значение сопротивления фоточувствительного сопротивления увеличивается, когда окружающий свет недостаточен. В этой точке включается уличный свет, как и на всей цепи.

Энергопотребление уличных фонарей можно точно и значительно снизить, используя переключатель с фотоэлементом. Но, у него есть свои недостатки. Например, спорадическая молния, автоизлучение и другие источники света могут послать датчику фотоэлемента неверный сигнал, что приведет к отключению лампы. Еще одним фактором, который может привести к включению лампы в дневное время, является листва или конструкции, которые блокируют переключатели фотоэлементов.

Система управления диммированием по времени
Традиционное время диммирования
Мощность светодиодных уличных фонарей может быть изменена ночью благодаря этой функции затемнения.

Как правило, установленная программа поставляется вместе с драйвером светодиода. В качестве иллюстрации мы настроили драйвер светодиода на работу на уровне 100 процентов в течение шести часов, 50 процентов в течение следующих шести часов и снова 100 процентов в течение последних двух часов. Яркость света будет составлять 100 процентов с 18:00 до 24:00 и 50 процентов с 24:00 до 6:00, когда он включен. в 18:00 и выключается в 6:00. Ниже представлена ​​кривая освещенности.

Он будет иметь яркость 100 процента от 16:00 до 22:00, яркость 50 процентов от 22:00 до 6:00 и Яркость 100 процентов от 6:00 до 7:00 при включении в 16:00 и выключении в 7:00.

Мы полагаем, что вы уже видели недостатки традиционного времени затухания уличного освещения. Итак, нам нужен подходящий свет с 22:00 до 24:00, когда еще много трафика. Как можно решить эту проблему? У нас есть две возможности от поставщиков светодиодных драйверов.

Затемнение с использованием самонастраивающегося процентного времени
Если настройка составляет 100 процентов в течение 50 процентов времени и 50 процентов в течение 50 процентов времени, кривая освещения будет выглядеть следующим образом.

Когда он включен в 18:00 и работает с этого времени до 6:00

От 18 до 24 часов полной яркости
50-процентное освещение с 6:00 до 24:00
При включении в 16:00 часы работы: с 16:00 до 7:00.

с 16:00 до 23:30 яркость составляет 100 процентов
50-процентное освещение между 23:30 и 7:00
Как видите, результат (кривая освещения) значительно улучшился. Произошло изменение времени на 30-минут.

Самоадаптирующийся: затемнение в полночь
Self Adapting-Midnight, который сравним с диммированием Osram Astro или автономным диммированием Philips, представляет собой виртуальную полуночную систему диммирования. В случае расхождения менее 15 минут драйвер светодиодов изменит кривую диммирования с полуночью по местному времени в качестве начальной точки.

В часы между 0:00 и 4:00, когда на дороге меньше трафика, обычно светят тусклее. Это может снизить потребление энергии, что полезно для окружающей среды. Свет светодиодов начнет исчезать практически в полночь, начиная с 2:00.

Благодаря этой кривой диммирования мы можем сэкономить от 30 до 50 процентов энергии. Поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше об этом. Например, клиент хочет реализовать затемнение, как показано в таблице ниже.

Тогда кривая освещения (таблица ниже) будет следующей.

Краткое содержание

Ниже приведена таблица, в которой указаны преимущества и недостатки различных систем управления.

Когда включаются уличные фонари? Возможно сочетание диммирования по времени (самоадаптирующееся в полночь) с выключателем фотоэлемента для уличного освещения. Таким образом, фотоэлемент автоматически включит лампочки на закате. После этого кривая освещения уличного освещения будет следовать программе драйвера светодиодов. С восходом солнца фотоэлементный выключатель выключит уличный свет.